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未來五年物流總量將繼續(xù)保持較快增長
2011-01-23
摘要
: “十一五”時(shí)期,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下,我國物流業(yè)有效應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)沖擊,取得了長足發(fā)展,物流需求快速增長,運(yùn)行效率有所提高,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,為保證國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。
(2011年1月)“十一五”時(shí)期,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下,我國物流業(yè)有效應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)沖擊,取得了長足發(fā)展,物流需求快速增長,運(yùn)行效率有所提高,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,為保證國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。
國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國物流信息中心日前聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告顯示,我國社會(huì)物流總額2010年預(yù)計(jì)為125萬億元,“十一五”時(shí)期預(yù)計(jì)達(dá)到446萬億元,是“十五”時(shí)期的2.8倍,年均增長21%,這一速度明顯快于同期GDP的增長水平,反映了我國物流需求仍處在較高增長期。2010年,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率約為18%左右,可望比2005年降低0.3個(gè)百分點(diǎn),相當(dāng)于新增社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益1000多億元;與此同時(shí),每萬元社會(huì)物流總額花費(fèi)的社會(huì)物流總費(fèi)用呈明顯下降趨勢,由2005年的703元下降到2010年的560元,表明我國物流運(yùn)行質(zhì)量和效率有所提高;物流業(yè)增加值占GDP的比重可達(dá)7%左右,占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重約為16%左右,有力地支持了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。根據(jù)測算,2005年單位GDP對(duì)社會(huì)物流需求的系數(shù)為1:2.6,2009年為1:2.8,2010年預(yù)計(jì)達(dá)到1:3.2,表明目前我國每單位GDP產(chǎn)出需要3.2個(gè)單位的物流總額來支持,比2005年提高了23%,反映出物流需求對(duì)國民經(jīng)濟(jì)支撐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
“十二五”時(shí)期,我國物流總量將繼續(xù)保持較快增長,結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”逐漸緩解,物流布局結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,物流企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。報(bào)告預(yù)計(jì),“十二五”期間我國社會(huì)物流總額年均可比增長14%左右,物流業(yè)增加值年均增長13%左右,物流總費(fèi)用與GDP的比率在17.5%左右。
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