近日，經(jīng)與中國(guó)民航局、日本民航部門(mén)、濟(jì)南海關(guān)等多方積極溝通、申辦，山航獲批自5月14日起開(kāi)飛濟(jì)南=日本大阪貨運(yùn)定期貨運(yùn)航線，班期為周二、周四、周六；同時(shí)青島至日本大阪貨運(yùn)航線，自5月12日起，加密至每日一班。

據(jù)悉，濟(jì)南至日本大阪貨運(yùn)航線為山航客機(jī)改裝全貨機(jī)后半個(gè)月時(shí)間內(nèi)獲批的第三條國(guó)際定期貨運(yùn)航線。4月29日和5月1日，山航已陸續(xù)開(kāi)飛了青島至日本大阪和昆明至印度德里航線;同時(shí)，4月7日起利用青島至仁川客運(yùn)航線腹艙載貨。截止到5月6日共執(zhí)行56個(gè)航班，運(yùn)送社會(huì)緊缺物資142噸。

后續(xù)，山航還將計(jì)劃開(kāi)通濟(jì)南至首爾、青島至東京等國(guó)際貨運(yùn)航線;并計(jì)劃開(kāi)通青島至長(zhǎng)沙、煙臺(tái)至深圳等“客改貨”國(guó)內(nèi)包機(jī)航線，以最快的速度實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)櫻桃從枝頭到舌尖。